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高铁复兴号首开快递车厢 铁路首推冷链快递服务

作者:管理員發布時間:2018-11-12浏覽量:2445
11月10日,京廣高鐵北京至長沙G83和G506次列車首次推出快遞車廂,推出京湘快遞定時達服務。同時北京到上海、北京到成都間也是首次推出了鐵路冷鏈快遞,多種快運服務應對物流高峰。
  11月10日上午8點55分,北京西開往長沙南的G83次複興號列車上,首次設置了物流專用車廂,專用車廂裝運了2000件快件,比以往高鐵快運專櫃的裝載量提高了近10倍。北京和湖南兩地間,每日可實現5噸快件的快速直達。
  中铁快运公司快运部部长 王洪光:“我们将继续按物流周期特点和消费者反馈,将复兴号专用车厢的运作经验和组织模式,在京广线、沪昆线、徐兰线等有需求的线路复制和推广。”
  除了複興號首次設置了物流專用車廂,在這個快運高峰周期,北京到上海、北京到成都之間還首次推出了鐵路冷鏈快遞服務。
  京铁物流中心新闻发言人 李浩:“利用我们自己开发的无源冷藏技术,为鲜活产品提供一个恒温的保障。可以在0到6(摄氏)度保存110个小时,完全符合客户对冷藏产品的需求。”
  據了解,今年的快運高峰期,鐵路總體運力資源投放創曆年新高,日均綜合運用高鐵載客動車組700列、預留車廂的高鐵載客動車組132列、高鐵確認列車20列、普速旅客列車行李車350列、特快貨物班列4列。其中專門用于“高鐵極速達”服務的高鐵動車組達到400列,通達58城市。